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為什么經(jīng)驗老道的工程師都要在測試前調(diào)整一下的檔位呢？不同檔位除了輸入阻抗、帶寬、上升時間等不同之外，還有個很重要的參數(shù)是輸入電容，它對于被測信號究竟有多大的影響？的輸入電容對于高頻信號有很大的影響，信號頻率越高，影響也就越大，具體有何影響呢？負(fù)載效應(yīng)簡單來說，的負(fù)載效應(yīng)就是在用測電路中的其中兩點的波形時，在兩個測試點中接入了一個負(fù)載，而這個負(fù)載的大小，會直接影響電路的狀態(tài)，造成測量結(jié)果的不正確性。冬天到了，很多車主喜歡一上車就啟動空調(diào)開暖風(fēng)，但這種做法其實不妥。因為冬天發(fā)動機(jī)剛剛啟動，水箱的溫度還很低，打開空調(diào)不僅不會快速提升車內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)，耽誤了發(fā)動機(jī)溫度的正常提升。如果急于打開空調(diào)暖風(fēng)取暖，會損耗蓄電池的電能，待車輛行駛之后才開，則可利用發(fā)電機(jī)供電。除了開啟空調(diào)暖風(fēng)，還可以利用發(fā)動機(jī)散熱器水溫提供暖氣，這樣不需要打開壓縮機(jī)，相對使用空調(diào)的油耗要小得多。長時間開啟暖氣需適當(dāng)換氣車內(nèi)長時間開啟空調(diào)暖風(fēng)后，不少人在感到明顯暖意的同時，往往會產(chǎn)生一種呼吸起來不太舒服的感覺。
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