" alt="青島中岸銳科智能技術(shù)有限公司">
電動(dòng)汽車內(nèi)部BMS框圖其次，應(yīng)保證BMS能夠與電動(dòng)汽車進(jìn)行實(shí)時(shí)通信，通信前端做CAN隔離處理。汽車內(nèi)部的通信環(huán)境較為惡劣，存在著浪涌、脈沖等干擾信號(hào)，為保證正常通信，同樣基于系統(tǒng)間低耦合性和配合電源安規(guī)的考慮，CAN端也需要做隔離處理，并且對(duì)防護(hù)等級(jí)和傳輸速率要求較高。后，應(yīng)保障駕駛?cè)藛T的人身安全，需要較高等級(jí)的電源隔離防護(hù)。由于多個(gè)電池串聯(lián)后，電池組的電壓非常高，一般可達(dá)500VDC左右，是屬于對(duì)有安全威脅的電壓，為保障蓄電池低壓側(cè)的安全，一般也會(huì)用隔離DC-DC隔開高壓和低壓側(cè)。為了解決這個(gè)問題，必須制定一系列的手機(jī)內(nèi)部接口標(biāo)準(zhǔn)，否則手機(jī)行業(yè)將成為碎片化的產(chǎn)業(yè)。2003年，由ARM,Nokia,ST,TI等公司聯(lián)合成立了一個(gè)——MIPI是，目的就是是把手機(jī)內(nèi)部的接口如攝像頭、顯示屏接口、射頻/基帶接口等標(biāo)準(zhǔn)化，從而減少手機(jī)設(shè)計(jì)的復(fù)雜程度和增加設(shè)計(jì)靈活性。MIPI下面有不同的WorkGrou，分別定義了一系列的手機(jī)內(nèi)部接口標(biāo)準(zhǔn)，比如攝像頭接口CS顯示接口DS射頻接口DigR麥克風(fēng)/喇叭接口SLIMbus等。
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